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　　调查人员截止到目前所恢复的数据记录显示，事发时车辆的Autopilot没有启用，这辆车也没有购买FSD软件套装。

　　盖世汽车讯 据外媒报道，5月10日美国国家运输安全委员会（NTSB）发布了对不久前发生的特斯拉致命事故的初步调查报告。车内摄像头记录的影像显示，在车祸发生前不久，这辆特斯拉Model S的车主坐上了驾驶位。

　　调查人员透露，事发前，59岁的车主坐上了驾驶位，而另外一名69岁的乘客坐在了副驾驶位上。初步报告显示，随后涉事车辆离开停车位，在街道上行驶了550英尺（约167米）之后发生碰撞。调查人员没有透露事发时车辆的速度，但是初步报告显示，事发路段的限速为30英里（约48公里）/小时。

　　报告没有提及在事故发生后车内成员被发现的位置。调查人员截止到目前所恢复的数据记录显示，事发时车辆的Autopilot没有启用，这辆车也没有购买FSD软件套装。

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）于4月19日在Twitter上表示：“标准版的Autopilot需要有车道线才能开启，而事发道路上没有车道线。”

　　最初的报告显示，在碰撞发生时，司机并不在驾驶位上，这导致人们对Autopilot系统在车祸中起到的作用产生了质疑。4月17日，在事故发生一天之后，当地警方发言人表示：“驾驶位上没有人。”然而特斯拉CEO马斯克却并不认同警方的说法，他在Twitter上称，从失事汽车中提取的数据显示，事发时驾驶位上坐着人，且事故发生时车辆的Autopilot系统没有启动。

　　碰撞后车辆起火，导致车辆被烧毁，包括车内的数据存储设备。NTSB表示，车辆的约束控制模块已被找到，但是在火灾中被损坏。车辆目前正在联邦事故调查机构的实验室中接受进一步分析。